На стыке науки и производства
Специалисты опытно-исследовательского цеха "Пермнефтеоргсинтеза" создают инновационную цепочку, связывающую экономику знаний и промышленность. Время одиночек, которые с криком "Эврика!" несли человечеству свои открытия, давно кануло в Лету. Сегодня экономика знаний, внедряемая в повседневную практику, – это коллективный труд специалистов разных отраслей. Поэтому на смену чертогам доктора Фауста пришли современные исследовательские комплексы, в которых привычные глазу пробирки и колбы соседствуют со сложными автоматизированными системами, способными в считанные секунды задавать необходимые параметры и выдавать результаты. Но даже эти умные машины не в состоянии тягаться с опытом, интуицией и творчеством изобретателей нового поколения. Ведь именно благодаря им цепочка, связывающая науку и производство, становится гораздо короче. Сегодня наш собеседник – инженер-химик опытно-исследовательского цеха ООО "ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез" Людмила Абрамова.
– Людмила Валентиновна, с какой целью создавалось ваше подразделение в стенах нефтеперерабатывающего предприятия?
– Наш цех появился более сорока лет назад, и задачи, изначально ставившиеся перед этим подразделением, в основном совпадают с теми целями, которые реализуются нами сегодня. Мы, как и наши предшественники, должны изучать передовой опыт в сфере нефтепереработки и создавать новые образцы выпускаемой продукции. Мы участвуем во всех мероприятиях, связанных с реконструкцией предприятия, анализируем и внедряем новые технологические схемы. Наши специалисты занимаются исследованием нефти, продуктов ее переработки на различных установках, готовой продукции, всевозможных компонентов – словом, держат на контроле всю технологическую цепочку и предлагают варианты для ее усовершенствования.
Пока мир был более закрытым, наши контакты с коллегами из других стран, работавшими в этой же сфере, являлись условными. Сегодня все гораздо проще: мы постоянно знакомимся с ноу-хау, внедряемыми западными компаниями, адаптируем их изобретения к нашим условиям, развиваем и совершенствуем предлагаемые ими технологии. К нашим услугам – свежие публикации, новейшие справочники, возможность участвовать в научно-практических конференциях. Мы открыты для мира, а мир, в свою очередь, открыт для нас.
К примеру, на этой неделе гостями "Пермнефтеоргсинтеза" стали представители всемирно известной фирмы "Инфинеум". Кроме того, мы плотно взаимодействуем со специалистами из немецких компаний "Клариант", БАСФ и другими, которые разрабатывают добавки к топливам, улучшающие их экологические характеристики и потребительские свойства. Не секрет, что сегодня самым необходимым в мире товаром считается вовремя полученная информация. Так вот, к нам она поступает, что называется, из первых рук.
– Насколько нам известно, именно упомянутое дизельное топливо входит в сферу ваших непосредственных интересов…
– Да, я действительно много лет пытаюсь понять и спрогнозировать поведение этой продукции в тех или иных условиях. Около двух лет назад нам совместно с фирмой "Клариант" удалось провести успешные исследования по подбору депрессорных присадок с целью получения зимнего дизельного топлива "ЛУКОЙЛ ЕН 590" сортов Е и F. И теперь можем производить дизельные топлива с областью применения при температуре –150С и –200С на базе летнего топлива, получая дополнительно около 4% дизельного топлива на нефть или примерно 11% дизельного топлива. Продолжается работа по получению дизельных топлив с депрессорными присадками для более холодных условий.
– Это совершенно новый для потребителей продукт?
– Его аналоги начали производиться на Западе достаточно давно – еще в 60-х годах прошлого века. Но в России его выпуск до поры до времени тормозился. Причина? Дело в том, что такое топливо не могло храниться достаточно долго – в зимних условиях оно начинало расслаиваться. Мы разработали свою методику по оценке поведения дизельного топлива с депрессорными присадками при хранении в зимних условиях, позволяющую производить отбор присадок, препятствующих расслоению топлива. Так что сегодня предприятие имеет возможность выпускать зимнее дизельное топливо, которое соответствует российским и европейским нормативам и дает предприятию хороший экономический эффект. Поэтому оно востребовано и на Западе, и в России.
– А экологические характеристики этого топлива соответствуют требованиям времени?
– Безусловно. В этом дизельном топливе количество серы или минимальное (не более 0,005%) или практически нулевое (менее 0,001%). Содержание канцерогенных веществ – полициклических ароматических углеводородов – также находится на нижнем пределе установленной в Европе нормы. Такие показатели – признак хорошего "экологического самочувствия" нашей продукции.
– Ваше ноу-хау наверняка заинтересовало коллег по цеху?
– В общем, да. Когда во время конференции в Санкт-Петербурге я выступала с докладом на эту тему, мне было задано огромное множество вопросов. И после конференции коллеги звонили, писали, обращались с просьбами подробнее рассказать о нашей методике.
– Получается, что вы не замыкаетесь в стенах опытно-исследовательского цеха?
– Нет, конечно. Напомню, что в структуре "Пермнефтеорсинтеза" много лет существует свой учебный центр, в котором наши специалисты читают лекции для операторов нашего предприятия и сотрудников других лукойловских подразделений. Кроме того, к нам на практику приходят студенты Пермского технического университета, Пермского классического университета, учащиеся профессионального училища № 19. Здесь ребята определяют темы своих курсовых и дипломных работ, а самые способные и проявившие неподдельный интерес к нашей работе после окончания вуза получают предложения о трудоустройстве на "Пермнефтеоргсинтезе". Это "штучный товар". Для нас это очень важно, поскольку смена поколений – процесс неизбежный, и он немыслим без ротации кадров и передачи знаний и навыков. К слову, я и сама испытываю огромную благодарность своему непосредственному наставнику, одному из корифеев отрасли, великолепному специалисту в области масел Анатолию Макарову.
– Ваша работа, как я понимаю, – это кропотливый труд. Есть ли в нем место для творчества?
– Конечно. Да, у нас существуют определенные стандарты, но всегда есть возможность "приложить свои мозги". Ведь и хозяйки на кухне при одном и том же наборе продуктов готовят по-разному. А поле под названием "депрессорные присадки" можно пахать и пахать до бесконечности, потому что чем больше знаешь в этой области, тем больше хочется достичь совершенства. Тут я должна отметить, что в былые времена мы в лабораториях порой работали вслепую. Сегодня, имея современное оборудование, мы можем точнее анализировать информацию, быстрее подбирать необходимые составы. Конечно, мы помним про то, что отрицательный результат – это тоже результат. Но возможностей избежать ошибки становится все больше.
– Людмила Валентиновна, так кто же вы – ученый, инженер, изобретатель?
– Я считаю, что наша работа находится на стыке науки и производства. Да, перед нами поставлены сугубо прикладные задачи, связанные с внедрением лучших научных достижений в практику. Но лично для меня работа – это еще и хобби. Она замечательна тем, что одновременно и выгодна, и необходима, и интересна. Кому? Выгодна предприятию, необходима потребителю, интересна нам.